Évent de tableau de bord pour les voitures Spider 750 et 101.
16 altri prodotti della stessa categoria:
Tuyau de canalisation d'air frais de 80 mm de diamètre pour s'adapter aux Spiders et Sprints des séries 750 et 101. Celui-ci mesure environ 80 cm de long. Utilisé des deux côtés de la voiture sur...
Collier de serrage en acier inoxydable de grande taille (45-60 mm) pour s'adapter aux tuyaux plus grands tels que le tuyau de radiateur supérieur au joint de collecteur d'admission sur les...
Durite de radiateur inférieure pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders et Sprint Speciales.
Joint de pompe à eau équipant les moteurs 750 et 101 Série 1300.
A. Autocollant de radiateur Salamini & Co., mesurant 52 mm X 21 mm (au centre)
Tuyau de canalisation d'air frais de 110 cm de long (environ 80 mm de diamètre interne) pour s'adapter aux Sprint Speciales des séries 750 et 101 et sur un côté de certains Spiders de la série 101....
Collier de serrage style origine "Romablok" 43-47.5mm.
Bouchon de radiateur de style rond pour 1600 Duetto, voitures Step-front (jusqu'à 1970) et berlines Giulia équivalentes. Convient également aux voitures de la série 101 (et éventuellement de la...
Version en acier inoxydable poli du premier bouchon de radiateur de style rond pour s'adapter aux voitures 1600 Duetto, Step-front (jusqu'en 1970) et aux berlines Giulia équivalentes. Convient...
Collier de serrage style origine "Romablok" 37-41.5mm.
Collier de serrage/attache jubilé en acier inoxydable de petite taille (13-20 mm) pour une application générale sur les tuyaux de chauffage, etc.
Robinet de chauffage adapté aux voitures des séries 750, 1900 et 101 jusqu'en 1960, ainsi qu'à de nombreuses Ferrari, Maserati et certaines Lamborghini (inc. Muira) également !
Collier de serrage style origine "Romablok" 17-19mm.
Tuyau de conduit de chauffage à spirale de 35 mm de diamètre de style original adapté à la plupart des voitures des séries 750 et 101. Vendu en longueur de 1 mètre.
Thermostat de style tube en ligne adapté aux moteurs Veloce des séries 750 et 101, également utilisé sur les premières voitures 750 Normale.
Joint de pompe à eau pour moteurs 1300cc 750 & 101 Series, moteurs 1900, moteurs 102 Series 2000 et moteurs 106 Series 2600.