
Ensemble de barre anti-roulis pour Montréal
Comprend une barre avant plus épaisse (plus rigide) de 29 mm et une barre arrière plus fine (moins rigide) pour fonctionner avec nos ressorts améliorés et abaissés. La barre arrière est moins...
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Bras de suspension supérieur - côté gauche vu de l'arrière de la voiture. Comprend des douilles et un joint à rotule.
Ce buisson a deux applications - Convient aux premières barres anti-roulis avant (voitures d'avant 1968) (avec biellettes incurvées). 2 par voiture. Voitures de la série 750/101/105. Convient à la...
Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à droite - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Joint à rotule de bras pivotant pour s'adapter à tous les coupés, berlines, araignées et montréal de la série 105.
Boulon de montage pour le bras de suspension supérieur avant, toutes les voitures de la série 105.
Joint à rotule inférieur de suspension avant pour s'adapter à tous les coupés, berlines, araignées et Montréal de la série 105. Comme ce composant a une durée de vie très difficile dans une Alfa...
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Amortisseur/amortisseur avant réglable Koni pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105. Le prix est par amortisseur, nous vous recommandons fortement de remplacer par paire !
Amortisseur/amortisseur avant à gaz Bilstein de qualité supérieure pour les voitures de la série 105. Le plus adapté à une utilisation sur route rapide ou sur piste. Prix ??par amortisseur, nous...
Biellette de descente de barre anti-roulis avant. Connecte la barre anti-roulis au bac à ressort. Style droit qui convient à toutes les voitures d'environ 1968 à 1986. Deux nécessaires par voiture.
Écrou nylock de qualité supérieure (marque Würth) pour s'adapter au boulon de montage arrière du bras oscillant de suspension arrière ainsi qu'au boulon sur le côté intérieur du bras de suspension...
Boulon de montage pour le bas de l'amortisseur avant sur les voitures de la série 105. Boulons à travers les bras triangulaires inférieurs.
Bras de suspension supérieur - côté droit vu de l'arrière de la carte. Comprend des douilles et un joint à rotule.