Jeu de conduites de frein tressées Goodridge (jeu complet de voiture - 3 pièces). Ces flexibles de frein en acier inoxydable amélioreront la sensation de la pédale et sont garantis à vie. Cette version est approuvée par les autorités allemandes TUV et convient donc au marché allemand/suisse. Ils disposent également d'un revêtement de protection anti-corrosion. Pour une utilisation sur les voitures de route standard comme une mise à niveau à vie pour les flexibles en caoutchouc standard ou sur une voiture de performance/de course où ce degré supplémentaire de sensation de pédale et de sécurité est primordial. Les conduites de frein tressées en acier inoxydable Goodridge sont la norme dans les sports mécaniques professionnels où le freinage ultime est requis.
16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
Kit de joint de cylindre de frein arrière pour s'adapter aux voitures de la série 101 avec cylindres de roue arrière de 0,7" et mâchoires de frein arrière plus grandes. Un kit fait les deux...
Kit de joints de cylindre de frein arrière pour les voitures des séries 750 et 101 avec cylindres de roue arrière de 7/8". Un kit fait les deux cylindres de frein arrière.
Bouton de levier de frein à main.
Veuillez noter que le trou pilote a été percé, mais nécessitera une finition par le client pour le bon diamètre de goupille (il est fabriqué comme une pièce...
Paire de joints/soufflet de montage de cylindre de frein de roue arrière pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Cet ensemble couvre les deux roues arrière où le cylindre de...
Cylindre de frein de roue avant gauche pour les systèmes de frein avant à 2 mâchoires sur les voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Tuyau flexible de frein pour l'arrière de toutes les voitures de la série 105, y compris les Montréal, ainsi que les voitures des séries 750 et 101. Va de la carrosserie à l'essieu arrière.
UN...
Cylindre de frein de roue arrière adapté aux voitures de la série 101 avec les mâchoires de frein arrière plus grandes. Un cylindre par roue.
Conversion de frein à disque avant 750/101 voitures
L'un des aspects vintage de la conduite d'une Giulietta ou d'une 101 Giulia sont les freins. Ils conviennent à la conduite normale, mais peuvent...
Nouvelle production du maître-cylindre de frein (alésage 3/4 pouce) pour équiper les voitures de la série Giulia 101 avec freins à disque avant.
Vis de purge de frein en laiton de qualité supérieure pour s'adapter à tous les cylindres de roue de frein à tambour des séries 750 et 101. Filetage 3/8 UNF.
Cylindre de frein de roue arrière adapté aux voitures de la série 750 et du début de la série 101 avec de petites mâchoires de frein arrière. Un cylindre par roue.
Câble de frein à main de section arrière pour s'adapter aux araignées des séries 750 et 101
Ressorts de rappel de sabot de frein avant pour s'adapter aux voitures à 3 sabots, toutes les voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux freins avant.
Plaque d'espacement de pédalier, toutes les voitures 750 et 101. Acier inoxydable, comprend les boulons de fixation.
Le maître-cylindre n'est pas dans une position idéale juste à côté des tuyaux...
Ressorts de rappel de sabot de frein arrière adaptés aux voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux freins arrière.
Paire de cylindres de frein de roue avant, Veuillez noter qu'une paire couvrira une droite et une gauche, car elles sont latérales.